BRANCHEORGANISATION KOMMENTERER V-FORSLAG OM GRÆNSEKONTROL:
Michael Svane, der er branchedirektør i DI Transport, reagerer på Venstre og statsminister Lars Løkke Rasmussens forslag om permanent grænsekontrol. - Det er klart, at der i særlige tilfælde kan være behov en midlertidig grænsekontrol for at håndtere situationer, som den vi så med flygtningekrisen. Der må vi bero os på myndighedernes konkrete vurdering, siger Michael Svane
- Men det er et skridt i den helt forkerte retning, hvis vi i Danmark indfører permanent grænsekontrol inden for Schengen. Vi risikerer at skade mobiliteten for både virksomheder og borgere - og svække den fri bevægelighed i Europa. Her så vi hellere, at politikerne i endnu højere grad sætter ind på at styrke Europas ydre grænser for at håndtere de fælles udfordringer med eksempelvis migration, siger han videre.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Knap halvdelen af distributionslastbiler er ikke sikre
- Elektrisk varebil fra Kina kører ud i nyt design
- Mejerikoncern har også fået elektriske lastbiler fra Holland
- Lastbilchauffør fik fjernet ulovligt gitter for tredje gang
- Solo-uheld endte med død
- Svensk mand uden lastbilkørekort sad bag rattet i lastvognstog
- Medlemmer sender stadig vejafgiftsbøder til transportorganisation
- Besætningerne på to færger fik uanmeldt besøg - og et alt var i orden
- Lastvognstog med kartofler på ladet kørte op i bus
- Otte elektriske biler skal distribuere mejeriprodukter
- Vognmand i Nordjylland tog to en slags og en tredie af en anden
- Storebæltsbroen skal løftes 84 gange
Skriv din kommentar:
- Det er et skridt i den helt forkerte retning
Tirsdag 21. maj 2019 kl: 11:26
Af: RedaktionenMichael Svane, der er branchedirektør i DI Transport, reagerer på Venstre og statsminister Lars Løkke Rasmussens forslag om permanent grænsekontrol. - Det er klart, at der i særlige tilfælde kan være behov en midlertidig grænsekontrol for at håndtere situationer, som den vi så med flygtningekrisen. Der må vi bero os på myndighedernes konkrete vurdering, siger Michael Svane
- Men det er et skridt i den helt forkerte retning, hvis vi i Danmark indfører permanent grænsekontrol inden for Schengen. Vi risikerer at skade mobiliteten for både virksomheder og borgere - og svække den fri bevægelighed i Europa. Her så vi hellere, at politikerne i endnu højere grad sætter ind på at styrke Europas ydre grænser for at håndtere de fælles udfordringer med eksempelvis migration, siger han videre.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Knap halvdelen af distributionslastbiler er ikke sikre
- Elektrisk varebil fra Kina kører ud i nyt design
- Mejerikoncern har også fået elektriske lastbiler fra Holland
- Lastbilchauffør fik fjernet ulovligt gitter for tredje gang
- Solo-uheld endte med død
- Svensk mand uden lastbilkørekort sad bag rattet i lastvognstog
- Medlemmer sender stadig vejafgiftsbøder til transportorganisation
- Besætningerne på to færger fik uanmeldt besøg - og et alt var i orden
- Lastvognstog med kartofler på ladet kørte op i bus
- Otte elektriske biler skal distribuere mejeriprodukter
- Vognmand i Nordjylland tog to en slags og en tredie af en anden
- Storebæltsbroen skal løftes 84 gange
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
