Panalpina-aktionær kan blive største aktionær i DSV
Mandag 1. april 2019 kl: 11:24
Af: Jesper ChristensenErnst Göhner Foundation, der er den største aktionær i den schweiziske transport- og logistikkoncern Panalpina med en ejerandel på 46 procent, har indgået en aftale med danske DSV om at lade sine aktier indgå som en del af aftalen om DSV’s køb af Panalpina. Bliver DSV’s køb af Panalpina endeligt gennemført forventes Ernst Göhner Foundation at blive den største aktionær i DSV med en ejerandel på omkring 11 procent af den udstedte aktiekapital
- I lyset af den igangværende industrikonsolidering og de deraf følgende muligheder og risici har vi, med et åbent sind, omhyggeligt overvejet forskellige muligheder for Panalpina. Vores fondsbestyrelse har enstemmigt besluttet, at den foreslåede sammenlægning under DSV-paraplyen giver Panalpina de bedste muligheder for at opnå en styrkeposition i forhold til de fremtidige udfordringer i markedet og til at skabe værdi for alle interessenter, siger Thomas A. Gutzwiller, der er medlem af fondsbestyrelsen og formand for det uafhængige Panalpinaudvalg i Ernst Göhner Foundation.
- Som en nyskabende fond med et velgørende formål føler vi os meget trygge med den offentliggjorte løsning hvad angår både kvalitet og sikkerhed samt indtjeningsmuligheder. I Ernst Göhner Foundations ånd, ser vi som den største aktionær frem til at bakke op om DSV Panalpina, siger han videre.
Værdien af DSV’s køb af Panalpina har en værdi af 30,5 milliarder kroner baseret på slutkursen på DSV-aktier 29. marts. Slutkursen har betydning for beregningen, da en del af betalingen for Panalpina vil ske i form af DSV-aktier.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Havn på Djursland nåede rekordomsætning for femte år i træk
- Udvidelsesplaner har udløst supplerende miljøkonsekvensrapport
- Stort havvindsudbud kan sikre brændstof til skibsfarten
- Erhvervsorganisation efterlyser samlet grøn plan for transport i Danmark
- Limfjordshavn holdt omsætningen oppe uden Grønlandstrafik
- Skandinavisk CO2-samarbejde er en vigtig brik i etablering af europæisk CO2-infrastruktur
- Gravearbejdet på Femern Bælt-tunnelen er afsluttet
- Skandinavisk samarbejde om CO2-transport og lagring er faldet på plads
- Udledning af scrubbervand fra skibe bliver forbudt i det danske territorialfarvand
- Påsken løftede passagertallet hos rederikoncern
- Havneselskab med tre havne holdt godsomsætningen
- Finsk rederi har åbnet rute mellem Skåne og Polen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |