DANSK ERHVERV KOMMENTERER VLAK OG DF-ENIGHED:
VLAK-Regeringen har sammen med DF fremlagt et længe venter infrastrukturudspil. Udspillet viser efter organisationen Dansk Erhverv’s mening flere gode takter, men der er behov for et bredt forlig om en langsigtet infrastrukturplan
Dansk Erhverv fremfører, at både erhvervslivet og borgerne har brug for, at veje og skinner styrkes, så mobiliteten øges og optimeres for de penge, der er til rådighed.
Dansk Erhverv bakker op om det visionære i VLAK-Regeringen og DF’s aftale om en fremtidig infrastrukturplanlægning, der kører over en 10-årig periode fra 2021-2030. Det er absolut nødvendigt, hvis ikke Danmark skal sande til i trængsel med store samfundsøkonomiske konsekvenser til følge, konstaterer Dansk Erhverv, der opfordrer til et bredt politisk samarbejde om emnet.
- Vi har brug for en langsigtet planlægning af den danske infrastruktur, hvor der skabes sikkerhed for de årlige bevillinger til anlægsarbejdet. Næste skridt bliver at sikre planens gennemførelse uanset hvilken regering, der sidder ved magten i perioden. Det er her, vi skal vise, at vi kan løfte i flok og se ud over snævre politiske hensyn og ideologier, siger Jesper Højte Stenbæk, der er fagchef for transport og infrastruktur i Dansk Erhverv.
Jesper Højte Stenbæk tilføjer, at der er behov for yderligere investeringer i infrastruktur.
- Den samlede beløbsmæssige ramme er på 112 milliarder inklusive allerede besluttede projekter. Det er et stort tal og ikke langt fra, hvad Dansk Erhvervs udregninger viser, er nødvendigt for at sikre Danmarks fremtidige mobilitet. Vi har lidt mere på ønskesedlen, men generelt er vi overordentligt godt tilfredse med den fremlagte infrastrukturplan, siger Jesper Højte Stenbæk.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Sand og grus bliver en flaskehals for byggeri og anlæg
- Grisetransport brød i brand og spærrede motorvej i Sønderjylland
- Kapitalforvalter fra USA har godt fem procent af aktierne i dansk transportkoncern
- Lastbil kørte med skader på fordæk
- Ældre kvinde blev påkørt af en lastbil på P-plads
- Første uge i november byder på trafikale gener på vej til havnen i Aarhus
- Letvægtstrailer har tipkasse i Hardox-stål
- Post-koncern kan mærke manglende brevpost
- Politiet kan tjekke pauser
- Norsk minister var med til at indvie ladeanlæg hos norsk mejeriselskab
- Politiet pågreb et par palletyve
- Politi og toldere fandt 5.600 ulovlige puff-bars i varebil
Skriv din kommentar:
Der er behov for et bredt forlig om en langsigtet infrastrukturplan
Onsdag 13. marts 2019 kl: 15:50
Af: RedaktionenVLAK-Regeringen har sammen med DF fremlagt et længe venter infrastrukturudspil. Udspillet viser efter organisationen Dansk Erhverv’s mening flere gode takter, men der er behov for et bredt forlig om en langsigtet infrastrukturplan
Dansk Erhverv fremfører, at både erhvervslivet og borgerne har brug for, at veje og skinner styrkes, så mobiliteten øges og optimeres for de penge, der er til rådighed.
Dansk Erhverv bakker op om det visionære i VLAK-Regeringen og DF’s aftale om en fremtidig infrastrukturplanlægning, der kører over en 10-årig periode fra 2021-2030. Det er absolut nødvendigt, hvis ikke Danmark skal sande til i trængsel med store samfundsøkonomiske konsekvenser til følge, konstaterer Dansk Erhverv, der opfordrer til et bredt politisk samarbejde om emnet.
- Vi har brug for en langsigtet planlægning af den danske infrastruktur, hvor der skabes sikkerhed for de årlige bevillinger til anlægsarbejdet. Næste skridt bliver at sikre planens gennemførelse uanset hvilken regering, der sidder ved magten i perioden. Det er her, vi skal vise, at vi kan løfte i flok og se ud over snævre politiske hensyn og ideologier, siger Jesper Højte Stenbæk, der er fagchef for transport og infrastruktur i Dansk Erhverv.
Jesper Højte Stenbæk tilføjer, at der er behov for yderligere investeringer i infrastruktur.
- Den samlede beløbsmæssige ramme er på 112 milliarder inklusive allerede besluttede projekter. Det er et stort tal og ikke langt fra, hvad Dansk Erhvervs udregninger viser, er nødvendigt for at sikre Danmarks fremtidige mobilitet. Vi har lidt mere på ønskesedlen, men generelt er vi overordentligt godt tilfredse med den fremlagte infrastrukturplan, siger Jesper Højte Stenbæk.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Sand og grus bliver en flaskehals for byggeri og anlæg
- Grisetransport brød i brand og spærrede motorvej i Sønderjylland
- Kapitalforvalter fra USA har godt fem procent af aktierne i dansk transportkoncern
- Lastbil kørte med skader på fordæk
- Ældre kvinde blev påkørt af en lastbil på P-plads
- Første uge i november byder på trafikale gener på vej til havnen i Aarhus
- Letvægtstrailer har tipkasse i Hardox-stål
- Post-koncern kan mærke manglende brevpost
- Politiet kan tjekke pauser
- Norsk minister var med til at indvie ladeanlæg hos norsk mejeriselskab
- Politiet pågreb et par palletyve
- Politi og toldere fandt 5.600 ulovlige puff-bars i varebil
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
