DANSK ERHVERV KOMMENTERER VLAK OG DF-ENIGHED:
Af: Redaktionen
VLAK-Regeringen har sammen med DF fremlagt et længe venter infrastrukturudspil. Udspillet viser efter organisationen Dansk Erhverv’s mening flere gode takter, men der er behov for et bredt forlig om en langsigtet infrastrukturplan
Dansk Erhverv fremfører, at både erhvervslivet og borgerne har brug for, at veje og skinner styrkes, så mobiliteten øges og optimeres for de penge, der er til rådighed.
Dansk Erhverv bakker op om det visionære i VLAK-Regeringen og DF’s aftale om en fremtidig infrastrukturplanlægning, der kører over en 10-årig periode fra 2021-2030. Det er absolut nødvendigt, hvis ikke Danmark skal sande til i trængsel med store samfundsøkonomiske konsekvenser til følge, konstaterer Dansk Erhverv, der opfordrer til et bredt politisk samarbejde om emnet.
- Vi har brug for en langsigtet planlægning af den danske infrastruktur, hvor der skabes sikkerhed for de årlige bevillinger til anlægsarbejdet. Næste skridt bliver at sikre planens gennemførelse uanset hvilken regering, der sidder ved magten i perioden. Det er her, vi skal vise, at vi kan løfte i flok og se ud over snævre politiske hensyn og ideologier, siger Jesper Højte Stenbæk, der er fagchef for transport og infrastruktur i Dansk Erhverv.
Jesper Højte Stenbæk tilføjer, at der er behov for yderligere investeringer i infrastruktur.
- Den samlede beløbsmæssige ramme er på 112 milliarder inklusive allerede besluttede projekter. Det er et stort tal og ikke langt fra, hvad Dansk Erhvervs udregninger viser, er nødvendigt for at sikre Danmarks fremtidige mobilitet. Vi har lidt mere på ønskesedlen, men generelt er vi overordentligt godt tilfredse med den fremlagte infrastrukturplan, siger Jesper Højte Stenbæk.
.jpg)
© Copyright 2019 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Transportfirma i Aabenraa har taget flexibel trailer i brug
- Scania lancerer ny 13-liters motor med 540 hestekræfter
- Mercedes-Benz har sat strøm til en minivan
- City-traileren er åben for lidt af hvert
- Dårlig skiltning ved vejarbejder skyld i ulykker
- Elevator skal hjælpe trafikken under reparation af Ny Lillebæltsbro
- Limfjordstunnelen har det bedre end ventet
- Brancheorganisation opfordrer til bred enighed om infrastruktur
- Nye regler i miljøzonerne straffer mere miljøvenlige lastbiler
- Politiet tog 5.300 bilister i at køre for hurtigt
- Transportorganisation får digitaliseringschef og ny afdeling
- Politiet kontrollerede 99 vogntog i det nordlige Jylland
Skriv din kommentar:
Der er behov for et bredt forlig om en langsigtet infrastrukturplan
Onsdag 13. marts 2019 kl: 15:50
Af: Redaktionen
VLAK-Regeringen har sammen med DF fremlagt et længe venter infrastrukturudspil. Udspillet viser efter organisationen Dansk Erhverv’s mening flere gode takter, men der er behov for et bredt forlig om en langsigtet infrastrukturplan
Dansk Erhverv fremfører, at både erhvervslivet og borgerne har brug for, at veje og skinner styrkes, så mobiliteten øges og optimeres for de penge, der er til rådighed.
Dansk Erhverv bakker op om det visionære i VLAK-Regeringen og DF’s aftale om en fremtidig infrastrukturplanlægning, der kører over en 10-årig periode fra 2021-2030. Det er absolut nødvendigt, hvis ikke Danmark skal sande til i trængsel med store samfundsøkonomiske konsekvenser til følge, konstaterer Dansk Erhverv, der opfordrer til et bredt politisk samarbejde om emnet.
- Vi har brug for en langsigtet planlægning af den danske infrastruktur, hvor der skabes sikkerhed for de årlige bevillinger til anlægsarbejdet. Næste skridt bliver at sikre planens gennemførelse uanset hvilken regering, der sidder ved magten i perioden. Det er her, vi skal vise, at vi kan løfte i flok og se ud over snævre politiske hensyn og ideologier, siger Jesper Højte Stenbæk, der er fagchef for transport og infrastruktur i Dansk Erhverv.
Jesper Højte Stenbæk tilføjer, at der er behov for yderligere investeringer i infrastruktur.
- Den samlede beløbsmæssige ramme er på 112 milliarder inklusive allerede besluttede projekter. Det er et stort tal og ikke langt fra, hvad Dansk Erhvervs udregninger viser, er nødvendigt for at sikre Danmarks fremtidige mobilitet. Vi har lidt mere på ønskesedlen, men generelt er vi overordentligt godt tilfredse med den fremlagte infrastrukturplan, siger Jesper Højte Stenbæk.
© Copyright 2019 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Transportfirma i Aabenraa har taget flexibel trailer i brug
- Scania lancerer ny 13-liters motor med 540 hestekræfter
- Mercedes-Benz har sat strøm til en minivan
- City-traileren er åben for lidt af hvert
- Dårlig skiltning ved vejarbejder skyld i ulykker
- Elevator skal hjælpe trafikken under reparation af Ny Lillebæltsbro
- Limfjordstunnelen har det bedre end ventet
- Brancheorganisation opfordrer til bred enighed om infrastruktur
- Nye regler i miljøzonerne straffer mere miljøvenlige lastbiler
- Politiet tog 5.300 bilister i at køre for hurtigt
- Transportorganisation får digitaliseringschef og ny afdeling
- Politiet kontrollerede 99 vogntog i det nordlige Jylland
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
