Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
Login       Husk mig    Glemt login?
Søg i artikler  
      

Dansk rederikoncern tilbyder intermodal forbindelse mellem Sverige og Tyrkiet

Mandag 10. september 2018 kl: 10:27
Af: Redaktionen

Ved at forbinde det eksisterende netværk i Nordeuropa med nye ruter i Sydeuropa og Middelhavet tilbyder danske DFDS nu godstransport fra nord til syd - og omvendt

DFDS fremhæver, at alle ruter og terminaler i forbindelsen er under rederikoncernens kontrol. Med setup’et kan DFDS sikre operationel tilpsning og reduceret lead-time på mindst én dag sammenlignet med alternative løsninger


Den nye intermodale transportløsning tilbyder transport på Göteborg - Gent - Trieste - Pendik/Ambarli/Mersin-ruten. Der vil også blive stop i Patras i Grækenland.


DFDS vil benytte Bettembourg i Luxembourg som kontinentalt hub for internationale forbindelser gennem et samarbejde med CLF. Trailere bliver sendt fra Bettembourg til Gent med lastbiler. En anden mulighed med bane er under udvikling.


DFDS tilbyder følgende intermodale forbindelser:
  • Göteborg - Gent - Trieste (transit tid 4 dage)
  • Göteborg - Gent - Trieste - Pendik (transittid 7 dage)
  • Göteborg - Gent - Trieste - Ambarli (transittid 8 dage)
  • Göteborg - Gent - Trieste - Mersin (transittid 9 dage)
  • Göteborg - Gent - Trieste - Patras (transittid 5 dage)




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Flest el-lastbiler i Danmark har en stjerne på fronten
- Transportorganisation har set på ny bødepraksis
- Verden mangler 2,9 millioner chauffører
- Flådestyringsløsning fra dækproducent har fået tre europæiske branchepriser
- Vognmand i Himmerland kan have 83 kubikmeter i ny fire-akslet tip-trailer
- Spansk chauffør blev taget i narkosmugling - er nu idømt 14 års fængsel
- Fynsk vognmand bliver en del af en sønderjysk transportvirksomhed
- Tre-akslet kærre er bygget til at køre med køreplader
- Svensk lastbilproducent viser nye drivliner og teknologier
- Nye regler om takograf og køre- og hviletider er trådt i kraft
- Politiet i Nordjylland tjekkede studentervogne
- Bagerste kofanger var for svag
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
 - så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst