Ulykker med farligt gods smitter af på regelværket
Fredag 7. oktober 2016 kl: 12:17
Af: RedaktionenTransport af farligt gods er et af de områder, der konstant og kontinuerligt har myndighedernes bevågenhed. Der er stadig mange uheld med transport af farligt gods - blandt andet tager nogle af de nye regler i farligt gods-lovgivningen for 2017 afsæt i konkrete hændelser - eksempelvis totalforliset i Nordsøen af det tyske skib »MSC Flaminia«, som netop var direkte forbundet med transport af farligt gods
Konsuneltvirksomheden Cantell - der er en af de førende konsulentvirksomheder inden for uddannelse og rådgivning i forbindelse med farligt gods - afholder igen i år seminarer i forbindelse med opdateringer og regelændringer af farligt gods-lovgivningen som træder i kraft i 2017.
Cantell har gjort det til en tradition, at præsentere regelændringer til brugerne på et stort seminar. Seminaret afholdes i år i Middelfart 22. november.
- Interessen de tidligere år har været overvældende, og derfor har vi i år valgt at afholde seminaret på Comwell i Middelfart, hvor der er gode faciliteter til de over 150 personer, som plejer at deltage, siger Cantell’s direktør, Jesper Hornum.
Programmet for dagen er en gennemgang af de mange ændringer i ADR-lovgivningen vedrørende vejtransport af farligt gods, men derudover har det været en tradition, at dagen yderligere indeholder et eller to faglige indlæg, der sætter specielt fokus på aktuelle emner med afsæt i enten de nye regler eller områder, der traditionelt volder vanskeligheder.
Rigspolitiets Nationale Færdselscenter vil eksempelvis berette om de nye regler med tvangsruter for farligt gods - specielt også de nye forbudszoner for farligt gods. Politiassistent Freddy Agerskov fra Rigspolitiet vil tillige give en orientering om politiets arbejde med tungvognskontroller siden restruktureringen i 2014.
- De tyske regler for transport af eksplosive stoffer, herunder de mange fyrværkeritransporter, der hvert år foregår mellem de tyske havne og det danske marked, volder mange gange problemer for transportører og importører, og vi har valgt at kaste lys over disse særlige regler, siger Jesper Hornum.
- Vi har allieret os med en af de førende tyske specialister på området, Ralf Hiltmann fra Akademie Hiltmann GmbH. Ralf Hiltmann er, udover sin store viden om de tyske eksplosivregler, tillige specialist i de tyske lastsikringsregler, specielle regler der - uanset om der er tale om farligt gods eller ej - volder danske transportører store udfordringer igennem Tyskland, siger Jesper Hornum.
Ralf Hiltmann slutter sit indlæg med en orientering i de tyske regler, herunder en nyhed, der forhåbentligt på sigt løser mange af de kendte lastsikringsudfordringer.
Indlægget fra Ralf Hiltmann foregår på engelsk.
Sideløbende med Ralfs Hiltmann indlæg, afholder Cantells fagspecialister åben workshop, hvor seminar-deltagerne specifikt kan få indblik i de enkelte transportområder:
- ADR (vejtransport)
- IMDG (søtransport)
- IATA (lufttransport)
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Færger på Øresund sejlede med flere passagere og biler
- Færger på Nordsøen havde mere fragt med i december
- Tørhavn har fået grønt lys til at anlægge nyt byggeri og servicecenter
- De administrative omkostninger er faldet
- Solceller på taget er bedre end en solcelle i hånden
- Åben kærre med alu-sider kom til Fyn
- Elektricitet mindsker klimaaftryk
- 794 ud af 34.856 er elektriske
- 17-årige bilister sigtet 1.000 gange på et halvt år
- Politikere har fundet penge til dyrere motorvej ved Kalundborg
- Mandag løfter en kranfører kuplen ned fra Rundetaarn
- Entreprenør tager maskinerne på ny fire-akslet maskintrailer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |


.jpg)


