Østersørederi transporterer stadigt flere lastbiler
Onsdag 16. maj 2018 kl: 15:10
Af: RedaktionenRederiet Scandlines, der sejler mellem Rødby og Puttgarten og Gedser og Rostock, havde i 2017 en udvikling i fragtsegmentet, som skabte en vækst i trafikvolumen på 12 procent. Den positive udvikling er ifølge rederiet fortsat i de første fire måneder af 2018
 |
Scandlines peger på, at kunderne har taget godt imod den øgede kapacitet på rederiets ruter. I 2016 indsatte Scandlines to nye hybridfærger på Gedser-Rostock, som med plads til 96 lastbiler på to vogndæk har øget fragtkapaciteten betydeligt.
Indsættelsen af de to nye hybridfærger på Gedser-Rostock gav Scandlines mulighed for at indsætte færgen Kronprins Frederik, der hidtil havde betjent ruten Gedser-Rostock, som fragtfærge på Rødby-Puttgarden ud over de fire passagerfærger, der sejler i halvtimedrift fra begge havne. Færgen Holger Danske, der sejler med særligt gods, herunder levende dyr, er også sat ind.
Færgen Kronprins Frederik har en kapacitet på 40 fragtenheden og sejler op til fem hverdage om ugen. En stor del af fragtkunderne benytter overfartstiden på 45 minutter til at holde den lovpligtige pause efter 4,5 timers kørsel. Når lastbilchaufførerne er ankommet til Tyskland, kan de straks fortsætte kørslen sydpå og samtidig overholde køre- og hviletidsbestemmelserne.
Kunderne kan hver dag vælge mellem 120 afgange på de to ruter. Årligt bliver det til over 42.000 afgange.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rederikoncern fragtede mere gods og flere passagerer i april
- Aalborg-virksomhed kører ud med syv-akslet vogntog
- Vejdirektoratet vil teste støjreducerende asfalt fire steder i landet
- Politiet kontrollerede 130 tunge køretøjer - halvdelen udenlandske - og skrev 39 sager
- Vognmand er daffet hjem til Herfølge med fire-akslet asfalttiptrailer
- Fejedreng blev lastvognsmekaniker - og vinder af pris
- Fribredden over Lillebælt bliver reduceret et par uger i maj
- Vognmand tog to-akslet trækker med sig til Møn
- Tiderne skifter - maskiner i Limfjordshavn skifter til el
- Nyt samarbejde skal hjælpe flere tunge el-køretøjer ud på vejene
- Landets veje lægger asfalt til mange køer
- En tredie færge over Øresund sejler mod en elektrisk fremtid
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
