Onsdag 11. marts 2020 kl: 21:00

- Vi ser det som fremtiden for transportindustrien. Ved at flytte last på en miljøvenlig måde er lige så vigtig for os, som for vores kunder og samfund, siger hun videre.

Ved at indarbejde jernbanee og færger i transportløsningerne kan den litauiske transportkoncern reducere CO2-reduktionerne. Ifølge Girteka kan CO2-udslippet skæres ned med 75 procent ved at bruge jernbanerne frem for vejene. I 2019 nåede Girteka en CO2-reduktion på 2.500 ton gennem intermodale transportløsninger.

Ifølge Larisa Senkevičienė ser Girteka jernbanetransport som en integreret del af Girteca Logistics langsigtede strategi, da jernbanetransport er en af de mindst miljøbelastende transportformer, når det gælder godstransport over lange afstande.

Intermodal transport er en miljøvenlig løsning for full loads (FTL - full truckload) over lange strækninger. Sammenlignet med landevejstransport kræver intermodal transportservice halvt så mange lastbiler og menneskelige ressourcer. Intermodale transporter kan ifælge Girteca også optimere trafikstrømmene og er mindre udsat for uheld.

I dag benytter Girtaka en række intermodale ruter til transport - eksempelvis:

På ugebasis har Girteka omkring 250 full loads-trailere på de intermodale forbindelser.

Girteka, der i dag bruger otte intermodale tog- og færge-forbindelser, arbejder på at udvide sit intermodale netværk og reducere CO2-belastningen mindst fire gange sammenlignet med 2019-resultatet.