Busprojekt i Aalborg får 250.000.000 kroner
Onsdag 13. december 2017 kl: 14:04
Af: RedaktionenTrafikstyrelsen udmønter 297 milllioner kroner til investeringer i kollektiv bustrafik. Et projekt i Aalborg får hovedparten af pengene, mens ni andre må dele resten. Midlerne kommer fra “Pulje til investeringer i kollektiv bustrafik”, der er afsat af forligskredsen bag “Bedre og billigere kollektiv trafik”
Der udmøntes i alt 297 millioner kroner til 10 busprojekter over hele landet.
De ti projekter er:
Ansøger | Projekttitel | Tilsagn (kr) |
Aalborg Kommune | +BUS | 250.000.000 |
Københavns Kommune | Fremkommelighedstiltag for nyt A-busnet i 2019 | 8.900.000 |
Københavns Kommune | Elbusser på 2A | 12.994.000 |
Frederiksberg Kommune | Effektivisering af A-busnettet i Frede- riksberg til Cityringen | 2.050.000 |
FynBus | Bedre trafikinformation på Odense, Ny- borg og Middelfart Stationer | 1.350.000 |
Herlev Kommune | Etablering af busbaner på Herlev Ho- vedgade | 2.317.500 |
Randers Kommune | Busfremkommelighed på Århusvej | 998.000 |
Movia | Forbedret fremkommelighed for bus- linje 200S | 2.806.500 |
Køge Kommune | Ny busbro og –vej i Køge Nord | 15.295.965 |
Silkeborg Kommune | Cykelbusserne i Silkeborg - forundersøgelse | 288.035 |
Ansøgerkredsen var offentlige myndigheder, trafikselskaber og offentligt ejede selskaber. Der kunne søges om støtte på 50 procent af projektets budget.
Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen modtog i denne ansøgningsrunde 19 ansøgninger om i alt ca. 326 millioner kroner.
Næste ansøgningsfrist er 1. september 2018.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rejsende i Nordjylland kan tage cykel gratis med i busser og tog
- DSB solgte flere pendlerkort i første kvartal
- Kong Frederik X indvier Hovedstadens nye Metrostationer
- Analyse af vigespor på Svendborgbanen sender idéen ud på et sidespor
- Busproducent skal levere 354 busser til Rom
- Aarhus Letbane fejrer fem år med den fulde strækning
- Bilhandler er endt i skifteretten
- Region Syddanmark stopper med at købe nye benzin- og dieselbiler ved udgangen af året
- Tysk koncern skal opgradere S-banen til førerløs togdrift
- To virksomheder kan byde på støttesystemer
- Flere vælger at rejse med bus, tog og letbane i Region Midt
- Nordjyske busser og tog kørte med flere passagerer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
