Navigatører får ny overenskomst med Danske Rederier
Onsdag 4. oktober 2017 kl: 11:15
Af: RedaktionenEfter at have været uden hovedoverensomst siden 2012, er der nu indgået en hovedoverenskomst for navigatører mellem Danske Rederier og Metal Maritime. Med den nye tre-årige hovedoverenskomst får navigatørerne blandt andet forbedret barsel og fædreorlov, udvidelse af talsmandssystemet og øget beskyttelse, rederibetalte STCW-kurser og en uddannelsespulje ved opsigelser
Den nye hovedoverenskomst har indbygget en mulighed for, at der kan indgås rederispecifikke aftaler på mere individuelle grundlag, som i den tidligere rammeaftale, eller som en særoverenskomst.
Metal Maritime, der er en del af den faglige organisation Dansk Metal, peger på, at udbygningen af talsmandsfunktionen øger navigatørernes muligheder for i det enkelte rederi at indgå hensigtsmæssige aftaler med deres arbejdsgiver, baseret på de faktiske forhold i rederiet. Talsmanden har samtidig fået beskyttelse under udførelsen af sit talsmandsarbejde.
Med et kutyme-protokollat er det sikret, at fornyelsen ikke kan bruges til at forringe de lokale aftaler, som måtte have udviklet sig i rederierne i gensidig forståelse i den fem år lange overenskomstløse periode. Hvis dette skal ske, skal det være i dialog og enighed mellem rederi og talsmænd, eller hvor talsmand ikke findes, med Metal Maritime.
Metal Maritime er tilfreds med resultatet og ser med sindsro frem til “Søfartens Lederes sædvanlige kommentarer og luftige information om, hvad de ville have opnået, hvis de havde forhandlet”.
Metal Maritime forventer at påbegynde forhandlinger om fornyelse af hovedoverenskomster for cateringofficerer (hovmestre) og maskinister med Danske Rederier inden for de kommende uger.
Fornyelsen af navigatør-særoverenskomster påbegyndes snarest.
Hovedoverenskomsten, der er indgået for tre år, kan ses her:
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - En container med rom indeholdt også andre stærke sager
- Formandskabet fortsætter uændret
- Frederikshavn Havn kommer under kommunens ledelse
- Havn på Djursland nåede rekordomsætning for femte år i træk
- Udvidelsesplaner har udløst supplerende miljøkonsekvensrapport
- Stort havvindsudbud kan sikre brændstof til skibsfarten
- Erhvervsorganisation efterlyser samlet grøn plan for transport i Danmark
- Limfjordshavn holdt omsætningen oppe uden Grønlandstrafik
- Skandinavisk CO2-samarbejde er en vigtig brik i etablering af europæisk CO2-infrastruktur
- Gravearbejdet på Femern Bælt-tunnelen er afsluttet
- Skandinavisk samarbejde om CO2-transport og lagring er faldet på plads
- Udledning af scrubbervand fra skibe bliver forbudt i det danske territorialfarvand
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
