Dansk rederi får bygget skibe i Flensburg
Mandag 20. februar 2017 kl: 12:54
Af: RedaktionenFredag i sidste uge var en stor dag for den danke rederikoncern DFDS. Klokken 12.10 rullede skibet »Gardenia Seaways« ud af byggehallen i Flensborg og videre ud i havnen kort efter, at skibet var blevet døbt Gardenia Seaways af gudmoder Lillie Valeur under overværelse af indbudte gæster og værftets medarbejdere
En af værftsarbejderne gav efterfølgende gudmoder Lillie Valeur den mønt, som skibets køl i henhold til tysk tradition var lagt på.
Det 210 meter lange skib er det første af to søsterskibe fra Flensborg - og det også det første DFDS’ flådefornyelsesprogram. Det omfatter indtil videre de to skibe fra Flensborg samt de to store ro/ro-skibe, der leveres fra Jinling-værftet i Kina i 2019.
Gardenia Seaways vil blive færdigbygget ved kajen i Flensborg, hvor skibet vil få påsat den overbygning, der er ankommet på pram fra Polen, samt blive færdigmonteret med udstyr, rørarbejder, elektronik, indretning, møbler med videre.
Gardenia Seaways forventes leveret til DFDS i maj og indsat på ruten mellem Rotterdam i Holland og Immingham i England. Skibet, der får plads til 262 trailere, vil ifølge DFDS blive værdsat af de mange kunder, der efterspørger ekstra kapacitet.
Interesserede kan nedenfor se en film fra fredagens begivenhed.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - En container med rom indeholdt også andre stærke sager
- Formandskabet fortsætter uændret
- Frederikshavn Havn kommer under kommunens ledelse
- Havn på Djursland nåede rekordomsætning for femte år i træk
- Udvidelsesplaner har udløst supplerende miljøkonsekvensrapport
- Stort havvindsudbud kan sikre brændstof til skibsfarten
- Erhvervsorganisation efterlyser samlet grøn plan for transport i Danmark
- Limfjordshavn holdt omsætningen oppe uden Grønlandstrafik
- Skandinavisk CO2-samarbejde er en vigtig brik i etablering af europæisk CO2-infrastruktur
- Gravearbejdet på Femern Bælt-tunnelen er afsluttet
- Skandinavisk samarbejde om CO2-transport og lagring er faldet på plads
- Udledning af scrubbervand fra skibe bliver forbudt i det danske territorialfarvand
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |