Ladeoperatør med fokus på tunge køretøjer har meldt sig ind i interesseorganisationFredag 28. august 2026 kl: 13:44 Af: RedaktionenDen europæiske ladeoperatør for el-lastbiler, Milence, har meldt sig ind i interesseorganisation for leverendører af energi i Danmark, Drivkraft Danmark. Medlemskabet kan styrke interesseorganisationens fokus på elektrificeringen af den tunge transport og udbygningen af et sammenhængende ladenetværk til el-lastbiler i Danmark og på tværs af Europa - El-lastbilerne er på vejene, og nu handler det om at skabe gode rammevilkår for elektrisk lastbiltransport på tværs af Europa. Milence har et klart fokus på den tunge transport og på at skabe et offentligt europæisk ladenetværk, der gør elektrisk langdistancetransport mulig. Derfor passer de rigtig godt ind i vores arbejde med elektrificeringen af den tunge transport, siger Jacob Stahl Otte, der er direktør i Drivkraft Danmark. Hos interesseorganisationen peger man på, at elektrificeringen af den tunge transport er ved at tage fart, hvilket stiller nye krav til ladeinfrastrukturen. Der skal ikke alene etableres mere kapacitet ved depoter og langs vejene. Ladeinfrastrukturen skal også hænge sammen på tværs af landegrænser, så elektriske lastbiler kan bruges i den internationale godstransport. Ser Danmark som del af et europæisk ladenetværk Milence er i gang med at opbygge et paneuropæisk netværk af offentlige ladeparker, der er målrettet elektriske lastbiler, og driver i dag 38 ladeparker i ni europæiske lande - herunder Danmark, hvor virksomheden åbnede sin første ladepark i Padborg i juni i år. Ladeparken i Padborg ligger i den skandinavisk-middelhavs TEN-T-korridor og skal blandt andet understøtte elektrisk godstransport mellem Norden og Central- og Sydeuropa. Med medlemskabet bliver Milence samtidig en del af Drivkraft Danmarks arbejde med rammevilkårene for elektrisk tung transport i Danmark. - Danmark er et vigtigt marked og et centralt bindeled mellem Norden og resten af Europa. Skal elektriske lastbiler kunne konkurrere i den internationale langdistancetransport, kræver det et stærkt ladenetværk og gode rammevilkår for investeringer i infrastrukturen, blandt andet nem adgang til elnettet, siger Koen Noyens, der er public affairs-chef hos Milence. - Gennem Drivkraft Danmark ser vi frem til at bidrage med vores europæiske erfaringer og komme endnu tættere på udviklingen af det danske marked, siger han videre. Drivkraft Danmark arbejder blandt andet med adgang til elnettet, ladeinfrastruktur langs de vigtigste transportkorridorer, data og interoperabilitet for at understøtte udviklingen af et åbent og konkurrencedygtigt marked for opladning af tung transport. ![]() © Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale. |