Fire-akslet gardintrailer med hæve- og skydetag er nedbygget

Onsdag 5. august 2026 kl: 08:39

Af: Redaktionen

Fire-akslet gardintrailer med hæve- og skydetag er nedbygget

Vindelsbæk Transport A/S, der har hjemsted lidt uden for Rødkærsbro sydøst for Viborg, har fået leveret en ny fire-akslet og nedbygget Kel-Berg gardintrailer fra Lastas i Hedensted

Om den nye nedbyggede fire-akslede gardintrailer:

Chassis-opbygning:

Længdevanger opsvejst i I-profil
Stærke tværvanger og forstærkninger
Kantrammen er opsvejet i UNP 160-profiler
Cyklistværn i begge sider
Kel-Berg værktøjskasse i venstre side
Fire ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser med hæve-/sænkeventil. Første aksel er med løftefunktion, mens fjerde aksel er selvstyrende

Gardin-opbygning:

400 mm manuelt hævetag i begge sider
Skydetag med 90 procent åbning monteret på kraftige forbukkede alu-vanger
Manuelt forbredning ved bagstolperne
Gardiner med ekstra længde, der indvendig lukkes med velcro i en længde på 600 mm
Plader på støtteben
2 stk. sandwich stålbagdøre med plywood imellem
Bunden, der er er TÜV-godkend til 9.000 kg, er udført i 38 mm hårdttræsplanker
6 stk. forskydelige sidestolper med bræddeholdere og 24 brædder
12 tons surringsringe i kantskinne
3 x 6 par kæpstok huller inklusiv kæpstokke og magasin

Den nye XL-godkendte gardintrailer, der har en totalhøjde på 4.030 mm og en tilladt totalvægt på 48.000 kg, er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.

Vindelsbæk Transport A/S har blandt andet specialiseret sig i specialtransporter for vindmølleindustrien, certificerede tank- og kølebiler til kørsel af både mejeri- og slagteriprodukter, entreprenørkørsel af grus og asfalt, samt kornprodukter og kranopgaver.