Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog

Torsdag 12. februar 2026 kl: 20:42

Af: Jesper Christensen

Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog

(Illustration: Statens Vegvesen)

Fra søndag 1. februar gælder nye regler for totalvægt for udvalgte køretøjer i Norge. Afhængig af drivlinje og antal aksler tillades øget totalvægt for udvalgte vogntog. Målet med at forøge totalvægten for de udvalgte køretøjer er bedre kapacitetsudnyttelse, lavere udledning og mere effektiv transport, hvor vejnettet og broerne har tilstrækkelig bæreevne

Norske Statens Vegvesen oplyser følgende:

De nye vægte gælder på:

Veje, der ifølge den gældende vejliste er godkendt til 60 tons
På almindelige 50-tons veje gælder disse vægtforhøjelser ikke medmindre, vejen omklassificeres til Bk10/60

Hvilke vogntog omfatter reglerne?

Vægtforhøjelserne gælder for følgende vogntogskombinationer med maksimal længde på 19,50 meter:

Seks-akslet:

Tre-akslet lastbil plus tre-akslet påhængsvogn

Syv-akslet:

Fire-akslet lastbil plus tre-akslet påhængsvogn
Tre-akslet lastbil plus fire-akslet påhængsvogn

Den vigtigste ændring er, at vogntog med seks og syv aksler får øget totalvægt, men på forskellige niveauer afhængigt af, om køretøjet har fossil, biogas- eller nuludledningsdrivlinje.

Nuludledning (elektrisk/hydrogen (brint)):

Seks aksler: max 56 tons
Syv aksler: max 56 tons

Biogas:

Seks aksler: max 55 tons
Syv aksler: max 56 tons

Fossil:

Seks aksler: max 54 tons
Syv aksler: max 55 tons

Hvis lastbilen ikke lastes til den maksimalt tilladte totalvægt, kan en større andel af lasten placeres på påhængsvognen op til den største tilladte totalvægt for enkeltkøretøj efter bestemmelserne i bekendtgørelse om brug af køretøjer paragraf 5-4, nr. 2. Vogntogets samlede totalvægt vil også gælde som begrænsning.