Lastbilproducent samarbejder med Silkeborg-virksomhed om elektriske slamsuger
Tirsdag 3. maj 2022 kl: 13:03
Af: Redaktionen
Virksomheden Bucher Municipal, der i Danmark har hjemsted i Silkeborg, introducerer i samarbejde med Volvo Trucks en danskudviklet elektrisk slamsuger målrettet arbejde i byzoner. Den nye elektriske slamsuger bliver kørt på markedet for at kunne imødekommer de stadigt større miljøkrav, som køretøjer, der skal udføre opgaver i byzoner, skal opfylde
Bucher Municipal's elektriske slamsuger - CityFlex C40e - er drevet af kraftfuld batteriteknologi fra Volvo Trucks. Virksomheden betegner selv slamsugeren som en milepæl for elektrificering af tunge køretøjer, der reducerer både CO2- og partikelemissioner og sænker lydniveauet i byzoner.
- Ved udgangen af 2023 har vi produceret og leveret hen mod 80 elektriske CityFlex C40e, mener Per Lovring, der er direktør for Bucher Municipal i Danmark.
- Vi har optimeret teknologien fra vores succesfulde CityFlex C40 og målrettet den til de særlige krav i byzoner, hvor der er skærpet opmærksomhed på CO2 - og partikelemissioner, støj og sikkerhed, forklarer Per Lovring og fortsætter:
- Jeg er meget stolt over samarbejdet med Volvo Trucks og den nye standard for emissionsfrie slamsugere, vi nu introducerer til de globale markeder.
Strategisk samarbejde med Volvo Trucks
Per Lovring forklarer, at det er udfordrende at elektrificere krævende maskiner som eksempelvis slamsugere.
- Men Volvo Trucks har vist, de kan levere meget driftsikre og veldokumenterede elektriske løsninger til busser, lastbiler og andre tunge køretøjer, siger Per Lovring.
- Og da vores biler skal på arbejde i hele verden, er det vigtigt, at teknologien er afprøvet og der kan ydes fuld service på alle dele af anlægget. Derfor er samarbejdet med Volvo Trucks en win-win løsning, tilføjer han.
Roger Alm og Per Lovring.
Helt fundamentalt kombinerer man hos Bucher Municipal virksomhedens ekspertviden fra over 500 traditionelle CityFlex C40 med Volvo Trucks' store erfaring med batteriløsninger til lastbiler og busser.
- Derfor kan vi sige, at det er en både driftssikker og effektfuld løsning, vi nu introducerer til de globale markeder, fremhæver Per Lovring.
Roger Alm, der er president for Volvo Trucks, fremhæver også betydningen af samarbejdet med Bucher Municipal.
- Med aftalen med Bucher Municipal tager vi et strategisk meget vigtigt skridt mod at elektrificere en af de mest komplicerede og krævende arbejdsopgaver i vores bymiljøer. Og dette er blot første resultat af samarbejdet, siger Roger Alm og fortsætter:
- Vi ligger forrest i omstillingen og har en ledende position på det europæiske marked for elektriske lastbiler. Vi har et fuldt program af elektriske lastbiler i serieproduktion og leverer til kunder over hele Europa og Nordamerika. Vores mål er, at 50 procent af vores samlede lastbilsalg skal være elektrisk i 2030.
Hols Volvo Trucks forventer man, at samarbejdet med Bucher Municipal kan bibringe den indsigt og udvikling, der kræves for at nå målet med at elektrificere alle typer af lastbil-monterede anlæg i branchen.
Dansk udvikling og produktion
Bucher Municipal er førende i elektrificeringen af større anlægsmaskiner til kommunale opgaver som renholdelse, rydning af veje og nu også kloakker. Samarbejdet med Volvo Trucks er med til at styrke denne position yderligere.
Som del af en større international koncern med hovedkontor i Schweiz er udsynet globalt, men produktionen og udviklingen af specialdesignede slamsugere foregår på fabrikken i Silkeborg, og det er også her, den nye elektriske CityFlex C40e skal produceres.
- Det er jo fantastisk, at vi kan fastholde og udvikle en dansk produktion af store maskiner, og afsætte dem i hele verden. Med udviklingen i den nye batteriteknologi, er vores mål at elektrificere alle vores slamsugere inden 2025 og dermed blive endnu skarpere i konkurrencen ved offentlige udbud og imødekomme de skærpede krav, som vi forudser de kommende år, siger Per Lovring og fortsætter:
- Vi forventer, at der vil være stor efterspørgsel efter elektriske løsninger, i takt med at infrastrukturen udbygges. I den sammenhæng vil samarbejdet med Volvo Trucks være en stor fordel for vores kunder, fordi vi sammen kan levere en driftssikker løsning med forbedret miljømæssigt aftryk.
- Derfor kan vi sige, at det er en både driftssikker og effektfuld løsning, vi nu introducerer til de globale markeder, fremhæver Per Lovring.
Roger Alm, der er president for Volvo Trucks, fremhæver også betydningen af samarbejdet med Bucher Municipal.
- Med aftalen med Bucher Municipal tager vi et strategisk meget vigtigt skridt mod at elektrificere en af de mest komplicerede og krævende arbejdsopgaver i vores bymiljøer. Og dette er blot første resultat af samarbejdet, siger Roger Alm og fortsætter:
- Vi ligger forrest i omstillingen og har en ledende position på det europæiske marked for elektriske lastbiler. Vi har et fuldt program af elektriske lastbiler i serieproduktion og leverer til kunder over hele Europa og Nordamerika. Vores mål er, at 50 procent af vores samlede lastbilsalg skal være elektrisk i 2030.
Hols Volvo Trucks forventer man, at samarbejdet med Bucher Municipal kan bibringe den indsigt og udvikling, der kræves for at nå målet med at elektrificere alle typer af lastbil-monterede anlæg i branchen.
Dansk udvikling og produktion
Bucher Municipal er førende i elektrificeringen af større anlægsmaskiner til kommunale opgaver som renholdelse, rydning af veje og nu også kloakker. Samarbejdet med Volvo Trucks er med til at styrke denne position yderligere.
Som del af en større international koncern med hovedkontor i Schweiz er udsynet globalt, men produktionen og udviklingen af specialdesignede slamsugere foregår på fabrikken i Silkeborg, og det er også her, den nye elektriske CityFlex C40e skal produceres.
- Det er jo fantastisk, at vi kan fastholde og udvikle en dansk produktion af store maskiner, og afsætte dem i hele verden. Med udviklingen i den nye batteriteknologi, er vores mål at elektrificere alle vores slamsugere inden 2025 og dermed blive endnu skarpere i konkurrencen ved offentlige udbud og imødekomme de skærpede krav, som vi forudser de kommende år, siger Per Lovring og fortsætter:
- Vi forventer, at der vil være stor efterspørgsel efter elektriske løsninger, i takt med at infrastrukturen udbygges. I den sammenhæng vil samarbejdet med Volvo Trucks være en stor fordel for vores kunder, fordi vi sammen kan levere en driftssikker løsning med forbedret miljømæssigt aftryk.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.