Tohjulet vejhjælp overhaler firehjulet

Tirsdag 4. januar 2022 kl: 08:00

Af: Redaktionen

Tohjulet vejhjælp overhaler firehjulet

I tæt trafik er en cyklende mekaniker mere effektiv, end den traditionelle teknikerbil, når det handler om at komme hurtigt frem med vejhjælp. Det viser SOS Dansk Autohjælp's erfaringer efter et halvt år med to specialbyggede vejhjælpscykler i drift i i København og på Frederiksberg

Cyklerne, der kører på pedalkraft og el, er i drift, når der er mest trængsel i trafikken i Hovedstaden - typisk på mandage, fredage, i weekender og ved større begivenheder, der kan medføre tæt trafik. En halvårsevaluering viser, at cyklerne har overhalet de klassiske teknikerbiler i forhold til, hvor mange assistancer, der kan køres på en vagt i København, når der er trængsel på vejene.

- Vi kan se, at vejhjælpscyklerne som forventet giver rigtig god mening i Hovedstaden, hvor trafikforholdene giver vores biler udfordringer med at komme frem. Erfaringerne er så gode, at vi nu overvejer at udvide med flere vejhjælpscykler i hovedstadsområdet, siger Jan Bøjstrup Christensen, der er SOS Dansk Autohjælp's direktør for mobility i Danmark

Siden de to specialbyggede cykler blev sat i drift 1. maj, har de tilsammen kørt 2.370 kilometer. Det svarer til, at hver cykel har været en tur til Oslo og tilbage igen. Cyklerne indstiller driften i vinterperioden, når der er sne og glatte veje.

Udover at løse et konkret problem med trængsel i trafikken, bidrager cyklerne til SOS Internationals ønske om at finde flere løsninger på klimaudfordringerne.

Fakta om vejhjælpscyklerne:

Vejhjælpscyklerne er i drift i København og på Frederiksberg
Cyklerne har en rækkevidde på 100 kilometer på en opladning
Otte reddere har været på kursus i betjeningen af vejhjælpscyklerne
Hver cykel vejer ca. 150 kg inklusive udstyr
Vejhjælpscyklerne kan udføre assistance indenfor, nødtætning, hjulskift, døroplukning, rudeafdækning og starthjælp til både 12 og 24 volt