REDERIKONCERN KONSTATERER:
Den danske rederikoncern DFDS har fremlagt sin kvartalsrapport for fjerde kvartal 2019 og dermed også helårsrapporten for 2019. Den er præget af usikkerheden om Brexit - Storbritanniens farvel til EU. - Vi ser fortsat modvind i 2020. Først og fremmest bliver vi nødt til at være forsigtige i vores forventninger til UK-markedet på grund af usikkerhed om udfaldet af Brexit. På den positive side udvikler vores strategitiltag sig som planlagt, og det gør, at jeg stadig forventer en stigende indtjening i 2020, siger Torben Carlsen, der er administrerende direktør og koncernchef i DFDS
DFDS’ omsætningen i Middelhavet var over forventning i fjerde kvartal, men en ændring i indregningen af færgevedligeholdelses- og reservedele øgede driftsomkostningerne med 48 millioner kroner. Derudover medførte flaskehalse i havnen i Trieste i Italien en mindre effektiv togdrift.
DFDS peger på, at driftsforbedringer i rutenetværket i øvrigt er på rette spor.
DFDS’ Logistics Division øgede sit resultat med 17 procent i fjerde kvartal, idet kontraktlogistik i Storbritannien og Irland og andre aktiviteter på tværs af divisionen fortsat havde fremgang på trods af opbremsningen i Storbritannien.
DFDS’s forventninger til 2020 er, at omsætningen vil stige omkring 4 procent, og at resultatet (EBITDA) før særlige poster vil ligge inden for et interval på 3,5-3,9 milliarder kroner (2019: 3,6 milliarder kroner)
Interesserede kan se del- og helårsrapporten for fjerde kvartal 2019 her:
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Brexit bremsede væksten
Torsdag 6. februar 2020 kl: 14:32
Af: RedaktionenDen danske rederikoncern DFDS har fremlagt sin kvartalsrapport for fjerde kvartal 2019 og dermed også helårsrapporten for 2019. Den er præget af usikkerheden om Brexit - Storbritanniens farvel til EU. - Vi ser fortsat modvind i 2020. Først og fremmest bliver vi nødt til at være forsigtige i vores forventninger til UK-markedet på grund af usikkerhed om udfaldet af Brexit. På den positive side udvikler vores strategitiltag sig som planlagt, og det gør, at jeg stadig forventer en stigende indtjening i 2020, siger Torben Carlsen, der er administrerende direktør og koncernchef i DFDS
DFDS peger i sin kvartals- og helårsrapport på, at det britiske marked for fragt og passagerer bremsede yderligere op i fjerde kvartal som følge af usikkerhed om Brexit. Det sænkede indtjeningen for flere af koncernens forretningsområder - især Kanalen og Nordsøen.
DFDS’ omsætningen i Middelhavet var over forventning i fjerde kvartal, men en ændring i indregningen af færgevedligeholdelses- og reservedele øgede driftsomkostningerne med 48 millioner kroner. Derudover medførte flaskehalse i havnen i Trieste i Italien en mindre effektiv togdrift.
DFDS peger på, at driftsforbedringer i rutenetværket i øvrigt er på rette spor.
DFDS’ Logistics Division øgede sit resultat med 17 procent i fjerde kvartal, idet kontraktlogistik i Storbritannien og Irland og andre aktiviteter på tværs af divisionen fortsat havde fremgang på trods af opbremsningen i Storbritannien.
DFDS’s forventninger til 2020 er, at omsætningen vil stige omkring 4 procent, og at resultatet (EBITDA) før særlige poster vil ligge inden for et interval på 3,5-3,9 milliarder kroner (2019: 3,6 milliarder kroner)
Interesserede kan se del- og helårsrapporten for fjerde kvartal 2019 her:
Nøgletal 2019
Millioner kroner | 2019 | 2018* | 2019 | 2018* | ||
Før særlige poster | 4. kvt. | 4. kvt. | Ændr. % | Hele året | Hele året | Ændr. % |
Omsætning | 4.008 | 3.955 | 1,3 % | 16.592 | 15.717 | 5,6 % |
EBITDA | 771 | 847 | -8,9 % | 3.633 | 3.589 | 1,2 % |
EBIT | 257 | 427 | -39,8 % | 1.751 | 1.965 | -10,9 % |
Resultat før skat | 181 | 422 | -57,1 % | 1.472 | 1.744 | -15,6 % |
*Sammenligningstal for 2018 er omregnet til IFRS 16 på pro forma og urevideret basis | ||||||
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.