Danske rederier sætter større fodaftryk rundt i verden

Onsdag 22. maj 2019 kl: 08:19

Af: Redaktionen

Danske rederier øger deres aktiviteter rundt om i verden. Det er især i de nordamerikanske, asiatiske og europæiske havne, at danske skibe vinder frem. Det viser Danske Rederiers årlige eksportanalyse. Eksportanalysen viser eksempelvis, at danske skibe i 2018 anløb amerikansk havn 5.454 gange

Tallet viser, at danske rederier har øget deres tilstedeværelse i de nordamerikanske havne med 16 procent i forhold til året før - en vækst, der i høj grad skyldes en øget produktion i USA og dermed højere import og eksport af varer til og fra de nordamerikanske havne.

De danske rederier har også oplevet stor vækst i aktivitetsniveauet i Europa i 2018. Det på trods af, at hverken import eller eksport af varer voksede særligt hurtigt i Europa sidste år. De danske nærskibsfartsrederier sikrede fremgangen for de danske søfartsaktiviteter i Europa.

Faktisk er de danske rederiers tilstedeværelse ifølge analysen markant forøget i de fleste verdensdele.

- Det er glædeligt at se, at de danske rederier selv i et turbulent år som 2018 formår at øge sit fodaftryk og sin tilstedeværelse på så vigtige marker som USA og Europa, siger direktør i Danske Rederier, Jacob K, Clasen.

Han fremhæver, at en generel positiv faktor for de danske rederiers aktivitetsniveau er en øget handelsflåde kontrolleret fra Danmark.

Kinas udenrigshandel halter efter
Analysen viser også, at danske rederiers tilstedeværelse ikke vokser lige meget alle steder. I Kina tabte væksten i handelen lidt momentum som en konsekvens af restriktioner på import af affald og stålskrot. Trods de gode takter for danske rederier i de nordamerikanske, asiatiske og europæiske havne, ender eksporten for dansk søfart i 2018 lidt lavere end i 2017. Eksporten lød i 2018 på 188 milliarder kroner, hvilket er en milliard kroner lavere end 2017. Eksporten er afhængig af en række faktorer såsom forholdet mellem kursen på amerikanske dollar og danske kroner samt fragtrater, som dog ikke siger noget om danske rederiers globale aktivitetsniveau.

Selvom de danske rederier øgede deres globale aktiviteter i 2018, er de internationale handelsstridigheder en trussel for fortsat vækst i handelsaktiviteter i 2019.

Fakta om dansk søfart:

I 2018 eksporterede danske rederier for 188 milliarder kroner

Danske Rederiers tre største eksportmarkeder:

Kina 14 procent
USA 9 procent
Storbritannien 5 procent

To tredjedelen af den danske søfartseksport er relateret til aktiviteter uden for Europa
Danmark er verdens sjette største søfartsnation målt på opereret tonnage

Interesserede kan læse Danske Rederiers årlige eksportanalyse her: