Lolland Kommune: Broen åbner porten til Europa

Tirsdag 2. september 2008 kl: 22:10

Af: Jesper Christensen

Vi skal ikke kun bygge en fysisk bro, men også en mental bro, der kan styrke de kulturelle og forretningsmæssige forbindelser mellem Region Sjælland og Slesvig-Holsten, siger borgmester Stig Vestergaard, Lolland Kommune

Lolland Kommune: Broen åbner porten til Europa

Scandlines færger over Østersøen får konkurrence af en ny bro, der skal stå færdig i 2018.

Tirsdag dag indgik et stort flertal i Folketingets et bredt forlig om at bygge en fast forbindelse over Femern Bælt. Onsdag indgår transportminister Carina Christensen og den tyske forbundsminister for transport, byggeri og byudvikling, Wolfgang Tiefensee, den endelige aftale om etablering af den faste forbindelse over Femern Bælt. Det er ifølge opfattelsen hos Lolland Kommune gode nyheder, som sætter det store broprojekt på skinner og dermed udløser stor tilfredshed på Lolland.
- Med en bred politisk aftale og en dansk-tyske traktat er porten åbnet til Nordeuropas nye vækstregion, Femern Bælt-Regionen. Det er et projekt, som afgørende vil styrke infrastrukturen mellem Stockholm, Øresundsregionen, Hamborg og det øvrige Europa. Femernbæltbroen får en stor international, national og lokal betydning for vores konkurrenceevne, beskæftigelse og samhandel, siger borgmester Stig Vestergaard, Lolland Kommune, i en kommentar.

Broen vil skabe muligheder for vækst
Lolland Kommune ser frem til den forestående anlægsfase og en konstruktiv dialog med bygherre om at etablere de bedste rammer for et godt byggeri. Kommunen mener, den er velforberedt og klar til at møde de udfordringer, som broprojektet vil betyde for arbejdsmarkedet, uddannelsesområdet og erhvervsudviklingen.
- Forbindelsen giver Lolland gode udviklingsmuligheder, som vi vil udnytte optimalt før, under og efter etableringen af den faste forbindelse, understreger borgmester Stig Vestergaard.

Erhvervsarealer langsvejen - og en ny station
I tæt samarbejde med nabokommunerne og Region Sjælland har Lolland Kommune etableret et Femern Bælt-Sekretariat i Holeby. Samtidigt er kommunen løbende i dialog med Transportministeriet om de supplerende anlægsinvesteringer, der bør foretages i forbindelse med broprojektet.
- Hvis Lolland skal have det fulde udbytte af broen, skal vi have en ny station og nye erhvervsarealer langs motorvejen. Det hele skal naturligvis passes ind i landskabet, så vi ikke ødelægger Lollands smukke natur, men bliver et godt eksempel på, hvordan moderne erhvervsudvikling, motorvej, jernbane og natur kan spille sammen, siger Stig Vestergaard.
Han understreger, at Lolland også efter den politiske aftale på Christiansborg og onsdagens dansk-tyske traktat ønsker at være en aktiv spiller i den nye Femern Bælt-Region.
- Vi ønsker, at være et centrum i Femern Bælt-Regionen og udnytte vores geografiske placering på vækstakse mellem de europæiske metropoler i nord og syd. Vi vil fokusere på det, som vi allerede er gode til. Eksempelvis udvikling af grønne energiløsninger og moderne miljøteknologi. Vi skal fortsat arbejde med at tiltrække nye virksomheder og øge bosætningen. Vi er i gang. Men med to gode bronyheder vil indsatsen blive intensiveret, siger Stig Vestergaard.

Vi skal se begge veje
- Hidtil har det været en realitet, at når man i Nordtyskland talte om udvikling, blev blikket rettet mod syd, mens vi her på Lolland har blikket rettet mod nord. Fra nu af er det væsentligt, at vi vender front mod hinanden og med åbent sind får etableret det vigtige samarbejde, som skal skabe rammerne for en Femern Bælt-Region. Vi skal ikke kun bygge en fysisk bro, men også en mental bro, der kan styrke de kulturelle og forretningsmæssige forbindelser mellem Region Sjælland og Slesvig-Holsten, siger borgmester Stig Vestergaard.