Politiet gennemfører landsdækkende hastighedskontrol

Mandag 30. september 2019 kl: 10:40

Af: Redaktionen

Politiet gennemfører landsdækkende hastighedskontrol

Standselængden ved forskellige hastigheder afhænger i høj grad af, hvor lang tid, man som bilist bruger på at reagere.

For høj fart øger risikoen for en ulykke markant og skaber utryghed hos andre trafikanter. Selv en lille hastighedsoverskridelse kan få fatale følger. Det er baggrunden for, at politiet landet over gennemfører en målrettet indsats mod hastighedsovertrædelser i denne uge

Det er både de store og de lidt mindre hastighedsoverskridelser, som politiet vil notere. I 62 procent af de dødsulykker, hvor farten spiller en rolle, er det en mindre hastighedsoverskridelse, der er en medvirkende årsag.

- Hvert år bliver politiet kaldt ud til utallige trafikulykker, der kunne have været undgået, hvis trafikanterne havde overholdt fartgrænserne. Trafikulykker, der i nogle tilfælde får en tragisk udgang og i andre tilfælde mærker de implicerede for livet. Derfor er hastighed et meget vigtigt indsatsområde, og vi prioriterer fartkontrol på vejene for at redde liv og skabe tryghed for dem, der færdes i trafikken, siger Christian Berthelsen fra Rigspolitiets Nationale Færdselscenter.

- Selv en lille hastighedsoverskridelse har stor betydning for bremselængden, påpeger han.

Hvorfor indsats mod hastighed?

Der er en klar sammenhæng mellem farten på vejene og antallet af dræbte og tilskadekomne
For høj hastighed vurderes at være den hyppigste årsag til færdselsulykker med alvorlig tilskadekomst og dødsfald
2012 - 2017 omkom 416 personer i en trafikulykke, hvor mindst en af de involverede parter kørte for stærkt i forhold til hastighedsgrænsen eller forholdene. I 72 procent af ulykkerne var farten en medvirkende årsag til, at ulykken opstod. I de sidste 28 procent var farten årsag til, at ulykken blev med dødelig udgang. (kilde: Rådet for Sikker Trafik)
Ved 80 km/t kører man ca. 33 meter, mens man reagerer, og efter ca. 64 meter holder man stille. Kører man 95 km/t. bruger man yderligere 19 meter på at holde stille ved maksimal bremsning af køretøjet
Hvis to bilister kolliderer med 80 km/t, vil ulykken i 30 procent af tilfældene have dødelig udgang. Risikoen fordobles til 60 procent ved en hastighed på 90 km/t. (kilde: Rådet for Sikker Trafik)
Hvis en bilist rammer en fodgænger med 80 km/t vil ulykken være fatal i 60 procent af tilfældene. Risikoen stiger til 80 procent ved 90 km/t. (kilde: Rådet for Sikker Trafik)
De fleste dødsulykker i trafikken sker på landeveje. 62 procent af dødsulykkerne på disse veje sker med en hastighedsoverskridelse på under 20 km/t. 38 procent af dødsulykkerne sker med en overskridelse på over 20 km/t. (kilde: Rådet for Sikker Trafik)