NYTÅRET SET FRA BUSVOGNMÆNDENES FØRESÆDE:

Danske Busvognmænd udsendte sine sidste nytårsønsker

Onsdag 2. januar 2019 kl: 15:00

Af: Redaktionen

Danske Busvognmænd og Dansk Taxi Råd fusionerer 1. januar 2019 og bliver til Dansk PersonTransport. Fusionen markerer starten på en ny tid for de to organisationer, som har fået en en ny hjemmeside - www.danskpersontransport.dk

I forbindele med fusionen og årsskiftet har Danske Busvognmænds afleveret en sidste ønskeliste, der er fyldt med ønsker, som organisationen kommer til at arbejde videre med i den nye forening under vante rammer.

En reel ligestilling af toget og bussen ved fortsat at give de samme rabatter til studerende, pensionister og børn. Danskerne bør have lov til at vælge frit, hvilke transportformer der passer dem bedst
Stadig en ny fjernbusterminal. Trods de gode intentioner har staten endnu ikke givet deres endelige ord på, at en fjernbusterminal bliver en realitet. Det her er et problem, der skulle have være løst for lang tid siden
Løn- og arbejdsvilkår bør indskrives i alle offentlige udbud og sikre overensstemmelse med § 10 i taxiloven, der definerer, at arbejdsgivere med EP-tilladelse skal følge de kollektive overenskomster indgået af de inden for det pågældende faglige område mest repræsentative arbejdsmarkedsparter i Danmark
Ministeren skal stoppe social dumping blandt udenlandske busser i København. Transportministeren bør, i et forhåbentligt bredt samarbejde i Folketinget, hurtigst muligt få gjort noget konkret for at stoppe de hundredvis af udenlandske busser, der opererer mere eller mindre permanent i Danmark
Politikerne skal have øjnene op for de mange fordele, der er ved brugen af BRT i Danmark. De skal også lade stationsnærhedsprincippet gælde for BRT (og ikke kun tog), så kommuner har mulighed for at lave attraktiv byudvikling omkring BRT-stationer. Og så skal anlæg af BRT-løsninger rundt omkring i landet have samme mulighed for medfinansiering af staten som tog og metro. BRT er fremtidens kollektive trafik!