Hertil kommer stigende omkostninger på 137 millioner kroner til erstatningskørsel i forbindelse med sporarbejder, ligesom passageromsætningen er faldet med 93 millioner kroner Omvendt er resultatet positivt påvirket af lavere personaleomkostninger - blandt andet som følge af en effektivisering af administrationen svarende til cirka 100 stillinger. Den rentebærende gæld, netto er nedbragt med 942 millioner kroner i forhold til 2017 og udgjorde 3.860 millioner kroner pr. 31. december 2018. Dermed er DSB i god økonomisk form forud for de kommende års materielanskaffelser.

For fjerde kvartal isoleret kom DSB ud med et overskud på 130 millioner kroner korrigeret for poster af engangskarakter, hvilket er 21 millioner kroner lavere end fjerde kvartal 2017. Resultatet for kvartalet er negativt påvirket af den reducerede kontraktbetaling samt lavere passageromsætning, som dog opvejes af lavere omkostninger.

- Det er et DSB i god økonomisk form, der er parat til at tage kampen op med busser og biler om markedsandele. Vi skal derigennem yde vores bidrag til mindre trængsel og en mere klimavenlig transport, siger Flemming Jensen, der er administrerende direktør i DSB.