Fredag 23. februar 2018 kl: 11:08

De enkelte trailer er bygget op over et chassis med længdevanger opsvejst i boks-profiler med stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis. På begge sider af chassiset er der monteret cyklistværn.

Tipkassen har indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem, der har automatisk åbnefunktion.

Siderne er fremstillet i 40 mm alu-profiler, der indvendigt er forstærket med alu-planker. Siderne er yderligere beklædt med 10 mm kunststof. Bunden er udført i 7 mm alu-plade i speciel slidstærk kvalitet og yderligere beklædt med 15 mm kunststof.

I bagenden er tophængslerne er flyttet 300 mm frem for at give en 15 procent større åbning ved aflæsning. 


Der er monteret kost- og skovlbeslag i venstre side af trailerne, der har fire ni-tons skaler med skivebremser og luftaffjedring. Første og fjerde aksel har liftfunktion, mens fjerde aksel også er selvstyrende og med låsefunktion, der aktiveres ved bakning.

Trailerne, der har Kel-Berg sikkerhedspakke med tilt-alarm og dumperventil, er og bliver leveret af
Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.