Dansk virksomhed designer verdens største færgeordre
Onsdag 21. februar 2018 kl: 09:28
Af: RedaktionenMSC Group og Onorato Armatori har skrevet kontrakt med Guangzhou Shipyard International (GSI) om fire ro/pax-færger. Konceptdesignet til verdens hidtil største færgeordre udføres af danske OSK-ShipTech
Ordren blev for få dage siden underskrevet ved en ceremoni i Beijing. MSC Group og Onorato Armatori står bag bestillingen af ro/pax-færgerne, der skal bygges på det kinesiske skibsværft, Guangzhou Shipyard International.
Det er et mangeårigt samarbejde mellem OSK og både værft og rederi, der har udmøntet sig projektet.
- Det er vores to største kunder, der nu laver forretning sammen, så for os er der tale om et drømmescenarie, hvor der med afsæt i tidligere projekter og succesfuldt samarbejde bliver peget på os som designer. Projektet er signifikant, og ordren er en fantastisk anledning til at bringe vores kompetencer, værftets styrke og rederiernes mange års samlede erfaring i spil, siger CCO i OSK Group, Anders Ørgaard.
Ro/pax-færgerne får hver en kapacitet på 3.765 lanemeter og bliver indrettet med 536 kahytter. Samlet får færgerne plads til i alt 2.500 gæster. Apteringen får et moderne, ’rent’ look og designes med udgangspunkt i passagerbehov og rummelighed. Teknologisk bliver færgerne LNG-Ready (flydende naturgas) og med de seneste teknologier for energiudnyttelse.
Det italienske færgerederi GNV under MSC Group aftager to af færgerne, mens de andre to leveres til det italienske rederi Onorato Armatori. Kontrakten rummer en option på yderligere fire færger af samme type.
Der tale om en rekordstor færgeordre, og om et kvantespring for samarbejdet mellem GSI og OSK.
- Både for danske forhold, men også på verdensplan er der tale om en på alle måder signifikant færgeordre i ro/pax-markedet. At OSK-ShipTech er med ombord i en kontrakt af denne størrelse er noget, vi er utrolig stolte af, og det viser, at vi nu er blandt de få designere globalt, der spiller med om verdens største designprojekter, siger CEO i OSK Group, Jacob Thygesen.
Den første af de fire RoPax-færger skal ifølge planen leveres til GNV i 2021.
Om OSK-ShipTech A/S
- OSK-ShipTech A/S er totalleverandør på det internationale marinemarked og tilbyder kompetencer inden for blandt andet konceptudvikling, skibs- og interiørdesign, projektledelse, tekniske løsninger og miljøoptimering af skibe
- Kombinationen af faglig og kommerciel viden har involveret OSK-ShipTech i en række skibsprojekter i både ind- og udland og har sikret den danskstiftede virksomhed en unik position på hele verdens maritime marked
- OSK-ShipTech er en del af OSK Group, som også tæller OSK-Offshore A/S samt Steen Friis Design A/S
- Samlet står gruppen for stor kapacitet og knowhow inden for skibsteknik og oplevelsesøkonomi ombord
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Havneatlas giver overblik over danske erhvervshavne
- Havn melder sig ind i erhvervsorganisation
- Politiet har fundet omkring 840 kg narko ved Sejerøbugten
- Tasker med narko drev i land på Sjællands Odde
- Medarbejdere på et frugtlager fandt godt 1.100 kg kokain i en container
- Færgerederi introducerer nye billetpriser
- Britisk handelsorganisation melder om skibskapring ud for Somalia
- Færgefragten steg i februar
- Brint-projekt i Hirtshals får EU-tilskud på 9 millioner euro
- Skibe og havne bliver afgørende for at opnå EU's klimamål
- Brancheorganisation for havne- og shippingvirksomheder får ny sekretariatschef
- Landstrøm er på vej til sydjydsk fjordhavn
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |