Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp
Forsiden
      

Polske transportvirksomheder mangler chauffører

Tirsdag 16. januar 2018 kl: 12:53
Share  


Af: Redaktionen

Otte ud af ti polske transportvirksomheder med egne lastbiler og chauffører mangler i perioder eller konstant chauffører, selvom virksomhederne kan tilbyde forholdsvis god løn. Ifølge tyske Verkehrsrundschau angiver transportvirksomhederne i Polen høje uddannelsesomkostninger og de forhold, chaufførerne skal arbejde under, som årsag


I takt med, at polske transportvirksomheder er kørt frem på det europæiske transportmarkeder, er behovet for chauffører vokset - endda så meget, at de polske virksomheder i dag mangler omkring 100.000 chauffører. Ifølge en undersøgelse, som konsulent-virksomheden PwC har udarbejdet er der mellem 600.000 og 650.000 chauffører ansat hos polske transportvirksomheder. Omkring 25.000 medarbejdere forlader erhvervet hvert år, og der kommer 35.000 nyuddannede til.


Tilvæksten er ikke nok til at imødekomme efterspørgslen på omkring 80.000 chauffører. Derfor forsøger de polske virksomheder at hyre kvalificerede chauffører i andre lande i Østeuropa, hvilket bliver sværere og sværere. I 2016 blev antallet af chauffører fra Hviderusland og Ukraine, som polske transportvirksomheder beskæftigede, fordoblet ifølge  Verkehrsrundschau.


Undersøgelsen fra PwC viser også, at 20 procent af virksomhederne permanent mangler chauffører og ikke fandt nok, der var interesserede i at blive uddannet som chauffører. 60 procent mangler chauffører en gang i mellem.


Den største barriere er angiveligt omkostningerne ved at uddanne sig til chauffør, der i Polen løber op i mellem 2.200 og 2.900 euro (16.000 og 21.000 kroner). Her kunne statsstøtte til uddannelse hjælpe. Lastbilchauffører tjener ofte 1.500 euro mere om måneden end mennesker i andre fag. Men mange chauffører føler sig udbrændt efter et par år og søger derfor over i andre job.




Klik venligst

© Copyright 2019 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Sekretariatschef går på pension
- Lastbilchauffør hævde et koben og slog bilist
- Transportkoncern er klar til vækst og opkøb
- DSV vil give mere for aktierne i konkurrent
- Panalpina er i dialog med konkurrent om samarbejde
- Chauffører kan få kursus i suge- og spuleteknik
- Burgerkæde i Sveriges hovedstad får varerne leveret med hybridlastbil
- Aerodynamisk design bliver fremskyndet
- EU’s formandskab og EU-Parlamentet vil fremme renere køretøjer
- EU har fået en ny arbejdsmarkedsmyndighed
- Tysk vognmandsorganisation kræver hjemtur hver fjerde uge
- Stor europæisk transportvirksomhed tester i gas-lastbiler

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst

Klik venligst

Klik venligst

Klik venligst

Klik venligst



Klik venligst