DSB’s kørte ud af første kvartal med et resultat på 48 millioner kroner
Torsdag 11. maj 2017 kl: 10:45
Af: Redaktionen- Det er tilfredsstillende, at de initiativer, som DSB har iværksat for at sikre flere tog til tiden, bærer frugt. I første kvartal har DSB’s operatørpunktlighed været stigende og ligget over kontraktmålet med staten, siger DSB’s administrerende direktør Flemming Jensen
Resultat før skat for første kvartal i år på 48 millioner kroner ligger på niveau med samme periode i 2016, hvor resultatet korrigeret for poster af engangskarakter udgjorde 53 millioner kroner. Den nettorentebærende gæld er reduceret med 134 millioner kroner i forhold til 31. december 2016 og med 763 millioner kroner inden for det seneste år.
I forbindelse med kvartalsrapporten fremhæver DSB følgende:
- DSB’s operatørpunktlighed for såvel Fjern- & Regionaltog som S-tog opfylder kontraktmålene
- Passageromsætning og antal rejsende er negativt påvirket af sporarbejder, ID-kontrol og grænsekontrol
- Den nettorentebærende gæld er reduceret med 134 millioner kroner
- IC4-togsæt ude af passagerdrift i tre uger
- Fortsat vækst i salget af Orange-billetter
- Implementering af takstreform - Takst Sjælland
Operatørpunktligheden for Fjern- & Regionaltogstrafikken - antallet af tog til tiden som DSB alene står til ansvar for - ligger på 94,0 procent i første kvartal i år mod 92,7 procent i første kvartal sidste år - og ligger over trafikkontraktens mål.
Den forbedrede operatørpunktlighed er ifølge DSB resultatet af de initiativer, som DSB har sat i værk for at reducere antallet af forsinkende fejl på togene. Initiativerne omfatter blandt andet ansættelse af ekstra medarbejdere på værkstederne.
DSB peger i den forbindelse på, at aldrende lokomotiver og togsæt kræver mange ressourcer for at være i god stand. Derfor arbejder DSB også med at udvide åbningstiden på de værksteder, hvor værdien af øget aften/nat/weekend-arbejde er størst. Dertil kommer en effektivisering af værkstedsstrukturen og arbejdsprocesserne, så der skabes en mere sammenhængende vedligeholdelse af togmateriellet.
Kundepunktligheden - antal kunder til tiden - er forbedret i første kvartal i år i forhold til sidste år. Men kundepunktligheden er stadig udfordret og ligger med 79,3 procent under trafikkontraktens mål på 82,4 procent. Signalfejl og arbejdet med infrastrukturen er nogle af årsagerne til, at kun 8 ud af 10 kunder nåede frem til tiden. DSB er i tæt dialog med Banedanmark for at sikre det fælles mål for kundepunktlighed.
DSB er fokuseret på at levere den højst mulige punktlighed i hele 2017, men Banedanmark gennemfører en række sporarbejder i hele landet, som vil udfordre togdriften. For eksempel er Kystbanen spærret for trafik mellem Rungsted Kyst og Helsingør i seks uger i sommerferien, mens der er fem dages spærring af trafikken på Ringsted station i juli.
DSB og Banedanmark samarbejder om den trafikale såvel som den trafikinformationsmæssige håndtering af sporarbejderne.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Aarhus Letbane fejrer fem år med den fulde strækning
- Bilhandler er endt i skifteretten
- Region Syddanmark stopper med at købe nye benzin- og dieselbiler ved udgangen af året
- Tysk koncern skal opgradere S-banen til førerløs togdrift
- To virksomheder kan byde på støttesystemer
- Flere vælger at rejse med bus, tog og letbane i Region Midt
- Nordjyske busser og tog kørte med flere passagerer
- Lokal togoperatør justerer køreplaner og togenes længde
- Forhandler af store og små køretøjer er tilfreds med 2023-resultatet
- Lufthavn på Djursland får vinterafgange til skiområdet i Sverige og Norge
- Fredag 19. april 2024 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- 30-årig mand blev varetægtsfængslet i fire uger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
