Distributionsvognmænd kan blive helt elektriske
Tirsdag 21. februar 2017 kl: 12:03
Af: Jesper ChristensenMercedes-Benz vil i år teste sin el-lastbil hos kunder i virkelighedens verden. De første eksemplarer af Urban eTruck, som har en totalvægt på 25 ton og rækkevidde på cirka 200 km, vil blive sendt til test hos kunder i løbet af året
 |
- Vi tager dermed de første skridt mod en fuld serieproduktion, og i 2020 vil vi have bilen fuldt lanceret, siger Stefan Buchner, der er global chef for Mercedes-Benz Trucks.
Mercedes-Benz peger på, at urbanisering og distributionskørsel i byerne kun vil stige i fremtiden, og at det er med til at skabe et større behov for elbiler, som kan udføre leverancer med minimal belastning med støj og røg. Hos Mercedes er man sikker på, at dette er en sektor, hvor eldrevne biler vil slå igennem inden længe. Batteriernes vægt er ikke længere et stort problem, og kombinationen af kortere afstande og faste terminaler med relativt lange laste-tider er perfekt for eldrevne biler.
Emissionsfrie og stølsvage
Urban eTruck, der har en nyttelast på 12,8 ton, er emissionsfri og stille som en hvisken, hvor den kører. I løbet af 2017 vil et antal biler slippes løs i trafikken i Tyskland for at vurdere, hvordan bilen fungerer i drift i virkelighedens verden - ikke mindst lade- og batterisystemet. Det bliver både 18- og 25-tons versioner med kasse (med og uden køl) og med forskellige chassisopbygninger.
Erfaringer fra andre lastbilproducenter, der har eksperimenteret med el-drift, er, at de elektriske drivliner fungerer teknisk fint, når der er strøm på bilen. Hos Mercedes-Benz’ tyske konkurrent MAN Truck & Bus har man erfaret, at den største kilde til driftstop med el-drevne biler har været, at chaufførerne har glemt at sætte stikket i, så der kunne komme strøm på batteriet efter dagens kørsel.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Frederikshavn Havn kommer under kommunens ledelse
- Fire-akslet trailer kan tage to containere på en gang
- Vognmand fra Stenlille har fået en stor Volvo
- Transportvirksomhed i Horsens er kørt i Skifteretten
- Konkursramt transportvirksomhed i Glostrup havde 30 medarbejdere
- Transportfirma i Tilst kørte i knap tre år
- Ny elektrisk motor er en del af større batteri-elektrisk lastbilprogram
- Politiet tilbageholdt lastbil i Kalundborg
- Havn på Djursland nåede rekordomsætning for femte år i træk
- En plus en plus en plus en - bliver et 34 meter langt vogntog
- Vognmand fra Brylle hentede påhængsvogn til veksellad i Hedensted
- Tysk-italiensk joint venture har fået ok fra konkurrencemyndighederne
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |