Tirsdag 3. maj 2016 kl: 10:26

Projektet bliver en realitet med støtte fra den såkaldte med-finansieringspulje, en statslig pulje til kommunal medfinansiering af kommunale ønsker til projekter på statsvejnettet. De anslåede udgifter på 34 millioner kroner fordeles ligeligt mellem Skanderborg Kommune og staten.  

 
- Vi har gennem flere år arbejdet på at få Staten til at finansiere en stor del af projektet, og jeg er glad for, at arbejdet nu går i gang. De sydvendte ramper er afgørende for, at vi kan tiltrække nye virksomheder til det store erhvervsområde i den sydlige del af Skanderborg, men de er også vigtige for afviklingen af trafikken generelt. Skanderborg har vokseværk, og der kommer flere og flere biler de kommende år. Ramperne vil hjælpe med til at lette trafikken i hele området, siger borgmester i Skanderborg Kommune, Jørgen Gaarde (S). 

 
De nye sydvendte ramper var oprindelig planlagt tilsluttet nye rundkørsler på den overførte kommunale vej, Vroldvej. Siden besluttede Vejdirektoratet og Skanderborg Kommune imidlertid at ændre det vestvendte kryds til et ureguleret kryds, hvor den sydvendte tilkørsel til motorvejen udføres som en såkaldt sløjferampe. Løsningen har en række umiddelbare fordele, hvoraf de væsentligste er:

• Forbedret trafikafvikling (kapacitet), da trafikken fra Skanderborg mod E45 syd foregår via højresving, og derved uden gene for den øvrige trafik på Vroldvej
• Reducering af anlægsudgiften