DTL: Hovedudfordringen er at sikre en reel og fair konkurrence
Fredag 22. maj 2015 kl: 08:57
Af: RedaktionenEU-kommissionen tog i denne uge kontakt til den tyske regering i anledning af et krav om mindsteløn, som Tyskland indførte ved årsskiftet. EU-Kommissionen's skridt var forventet
Vognmandsorganisationen DTL vurderer, at selvom EU-kommissionen er kritisk over for den tyske lov om mindsteløn, som fra årsskiftet også har omfattet udenlandske chauffører i udenlandske lastbiler, der laster og losser i Tyskland - og eventuelt kører cabotagekørsel - er EU-Kommissionen's initiativ er skridt i retning af en anerkendelse af problemets kerne.
Det, der får EU-kommissionen til at reagere, er ikke et lovkrav om tysk mindsteløn for tyske chauffører - men at den tyske model også gælder for udenlandske chauffører.
- Vi har hele tiden forventet, at EU-kommissionen måtte komme med en reaktion på den tyske beslutning, men min holdning er den samme som den hele tiden har været: Jeg forstår godt det tyske initiativ med mindsteløn. Det er en ikke-optimal reaktion på et reelt problem, siger administrerende direktør i DTL, Erik Østergaard.
- Hvis EU-Kommissionen tror, at problemerne forsvinder, fordi man pålægger Tyskland ikke at kræve mindsteløn på godstransporten, så tror jeg man tager gruelig fejl. For vejtransportens hovedudfordring i dag er, hvordan vi sikrer en reel og fair konkurrence. Det har vi tænkt os at gøre grundigt opmærksomt på til konferencen torsdag 4. juni om social dumping på transportområdet i Bruxelles.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Chaufførmangel blokerer for udvidelser hos halvdelen af Europas vognmænd
- Dårlige bremser førte til betinget frakendelse af førerretten
- Sværlasttraileren tog en med som let last
- Vognmand fik sin nye vogn leveret på Lundevej
- Frederikshavn Havn kommer under kommunens ledelse
- Fire-akslet trailer kan tage to containere på en gang
- Vognmand fra Stenlille har fået en stor Volvo
- Transportvirksomhed i Horsens er kørt i Skifteretten
- Konkursramt transportvirksomhed i Glostrup havde 30 medarbejdere
- Transportfirma i Tilst kørte i knap tre år
- Ny elektrisk motor er en del af større batteri-elektrisk lastbilprogram
- Politiet tilbageholdt lastbil i Kalundborg
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
