VOGNMANDSORGANISATION TIL POLITIKERNE:
Vejtransportrådet gennemfører i de kommende måneder en række workshop med deltagelse af eksperter og repræsentanter fra relevante ministerier. Arbejdet skal munde ud i et oplæg til udviklingsplan, som forelægges transportministeren i andet halvår af 2015. Det oplyser Transportministeriet torsdag
- Ministeren har hermed imødekommet Vejtransportrådets ønske om at bruge den "temperaturmåling" af transporterhvervet, som rådet har beskæftiget sig med siden december 2013, til at få udviklet en egentlig strategi. Jeg kan kun anbefale, at uanset, om resultatet af næste folketingsvalg giver os en socialdemokratisk- eller venstreledet regering, så fastholder man dette fokus, siger DTL - Danske Vognmænds administrerende direktør Erik Østergaard.
Vejtransportrådets temperaturmålingen, der var udarbejdet af branchens aktører og myndigheder viste, at det danske vejtransporterhverv befinder sig i en periode, hvor der kan konstateres såvel positive som negative udviklingstendenser.
Det samlede erhverv er i dag præget af opbremsningen i verdenshandelen som følge af den økonomiske krise. Når efterspørgslen efter varer stagnerer, har det stor betydning for efterspørgslen på de vejtransportydelser, som erhvervet leverer.
Vejtransportrådet konstaterer i temperaturmålingen, at der er flere historier at fortælle om de mange segmenter på godsområdet. De mange markeder i markedet breder sig fra for eksempel containerkørsel til og fra havne, som er et meget konkurrenceudsat marked drevet af udenlandske virksomheder og så til eksempelvis renovationskørsel og entreprenørkørsel, hvor der konkurreres mere nationalt.
Desuden findes der særlige markeder, som kræver særligt udstyr som for eksempel kranbiler eller tankbiler, hvor der endnu er et begrænset pres fra udenlandsk konkurrence.
- Vi ser stadig et marked fuld af gråzoner, hvor konkurrenceforholdet lapper ind over hinanden. Det vil vi selvfølgelig gerne afdække, og vi skal med en udviklingsplan i hånden adressere de problemer, som de gældende uklare og upraktiske EU-regler til stadighed fremelsker, og som giver anledning til ulige konkurrence og social dumping, siger Erik Østergaard og fortsætter:
- Vi mener, at der skal være grobund for et dansk transporterhverv på så bred en palet af transporter som overhovedet muligt. Billedligt talt skal danske vognmænd ikke lade sig stille tilfreds med at køre badehuse til stranden et par gange om året.
DTL's direktør har en forventning om, at den påtænkte udviklingsplan ikke ender på hylderne og samler støv.
- Det har vi set for mange gange. Ikke bare på grund af regeringsskifte, men også på grund af svingdørstendensen i Transportministeriet, hvor skiftende ministre absolut ikke ønskede at røre ved forgængerens projekter. Men jeg har faktisk ikke konstateret så store modsætninger mellem regering og opposition i dag om, hvor vi skal hen, at det skulle forhindre en bred politisk enighed om at komme videre med at gøre noget for det danske transporterhverv, siger Erik Østergaard.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Frederikshavn Havn kommer under kommunens ledelse
- Fire-akslet trailer kan tage to containere på en gang
- Vognmand fra Stenlille har fået en stor Volvo
- Transportvirksomhed i Horsens er kørt i Skifteretten
- Konkursramt transportvirksomhed i Glostrup havde 30 medarbejdere
- Transportfirma i Tilst kørte i knap tre år
- Ny elektrisk motor er en del af større batteri-elektrisk lastbilprogram
- Politiet tilbageholdt lastbil i Kalundborg
- Havn på Djursland nåede rekordomsætning for femte år i træk
- En plus en plus en plus en - bliver et 34 meter langt vogntog
- Vognmand fra Brylle hentede påhængsvogn til veksellad i Hedensted
- Tysk-italiensk joint venture har fået ok fra konkurrencemyndighederne
Skriv din kommentar:
Hold fast i fokus på at udvikle strategi
Torsdag 23. april 2015 kl: 10:21
Af: RedaktionenVejtransportrådet gennemfører i de kommende måneder en række workshop med deltagelse af eksperter og repræsentanter fra relevante ministerier. Arbejdet skal munde ud i et oplæg til udviklingsplan, som forelægges transportministeren i andet halvår af 2015. Det oplyser Transportministeriet torsdag
- Ministeren har hermed imødekommet Vejtransportrådets ønske om at bruge den "temperaturmåling" af transporterhvervet, som rådet har beskæftiget sig med siden december 2013, til at få udviklet en egentlig strategi. Jeg kan kun anbefale, at uanset, om resultatet af næste folketingsvalg giver os en socialdemokratisk- eller venstreledet regering, så fastholder man dette fokus, siger DTL - Danske Vognmænds administrerende direktør Erik Østergaard.
Vejtransportrådets temperaturmålingen, der var udarbejdet af branchens aktører og myndigheder viste, at det danske vejtransporterhverv befinder sig i en periode, hvor der kan konstateres såvel positive som negative udviklingstendenser.
Det samlede erhverv er i dag præget af opbremsningen i verdenshandelen som følge af den økonomiske krise. Når efterspørgslen efter varer stagnerer, har det stor betydning for efterspørgslen på de vejtransportydelser, som erhvervet leverer.
Vejtransportrådet konstaterer i temperaturmålingen, at der er flere historier at fortælle om de mange segmenter på godsområdet. De mange markeder i markedet breder sig fra for eksempel containerkørsel til og fra havne, som er et meget konkurrenceudsat marked drevet af udenlandske virksomheder og så til eksempelvis renovationskørsel og entreprenørkørsel, hvor der konkurreres mere nationalt.
Desuden findes der særlige markeder, som kræver særligt udstyr som for eksempel kranbiler eller tankbiler, hvor der endnu er et begrænset pres fra udenlandsk konkurrence.
- Vi ser stadig et marked fuld af gråzoner, hvor konkurrenceforholdet lapper ind over hinanden. Det vil vi selvfølgelig gerne afdække, og vi skal med en udviklingsplan i hånden adressere de problemer, som de gældende uklare og upraktiske EU-regler til stadighed fremelsker, og som giver anledning til ulige konkurrence og social dumping, siger Erik Østergaard og fortsætter:
- Vi mener, at der skal være grobund for et dansk transporterhverv på så bred en palet af transporter som overhovedet muligt. Billedligt talt skal danske vognmænd ikke lade sig stille tilfreds med at køre badehuse til stranden et par gange om året.
DTL's direktør har en forventning om, at den påtænkte udviklingsplan ikke ender på hylderne og samler støv.
- Det har vi set for mange gange. Ikke bare på grund af regeringsskifte, men også på grund af svingdørstendensen i Transportministeriet, hvor skiftende ministre absolut ikke ønskede at røre ved forgængerens projekter. Men jeg har faktisk ikke konstateret så store modsætninger mellem regering og opposition i dag om, hvor vi skal hen, at det skulle forhindre en bred politisk enighed om at komme videre med at gøre noget for det danske transporterhverv, siger Erik Østergaard.
Interesserede kan læse en statistisk analyse af vejtransporten her:
Interesserede kan læse om en række succes-historier fra vejtransporten her:
Der er historier om:
- E 3 Spedition
- H. P. Therkelsen
- Frode Laursen
- Freja Transport & Logistics
- Th. Rasmussen & Søn
- Olaf Jensen
- Jørns Busrejser
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Frederikshavn Havn kommer under kommunens ledelse
- Fire-akslet trailer kan tage to containere på en gang
- Vognmand fra Stenlille har fået en stor Volvo
- Transportvirksomhed i Horsens er kørt i Skifteretten
- Konkursramt transportvirksomhed i Glostrup havde 30 medarbejdere
- Transportfirma i Tilst kørte i knap tre år
- Ny elektrisk motor er en del af større batteri-elektrisk lastbilprogram
- Politiet tilbageholdt lastbil i Kalundborg
- Havn på Djursland nåede rekordomsætning for femte år i træk
- En plus en plus en plus en - bliver et 34 meter langt vogntog
- Vognmand fra Brylle hentede påhængsvogn til veksellad i Hedensted
- Tysk-italiensk joint venture har fået ok fra konkurrencemyndighederne
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
